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找件靠運氣?溫州這家汽配廠用鋼平臺逆襲倉儲困境
作者/編輯來源:勝通貨架 時間:2025-04-25 瀏覽次數:0
鋼平臺全組裝式結構,就像搭樂高一樣,能根據需求隨意組合,安裝拆卸不費勁兒。兩層設計把倉庫上層空間徹底盤活,存儲利用率大幅提升,原本不夠用的倉庫一下 “擴容” 了。而且立柱跨度大,留出寬敞的人員通道,消防驗收輕松過關。?信息摘要:

  所屬行業:汽車零部件

  產品類型:鋼平臺

  項目地域:浙江溫州

  項目體量: 占1500平方,兩層平臺,每平方承重600公斤

鋼平臺600.jpg

  ※項目背景資料:是專業生產汽車配件的廠家,主要生產油底殼、氣門室蓋、水箱上下蓋、變速箱油底殼系列產品,產品遠銷東南亞、非洲、南美、埃及、意大利等國家和地區。

  作為產品遠銷亞非歐的溫州汽車配件廠,本應在市場上風光無限,卻被自家倉庫折騰得苦不堪言。倉庫空間捉襟見肘,土地和租金成本居高不下;材料、半成品、成品混放,找件全靠 “碰運氣”;人員在雜亂的倉庫里來回奔波,用工成本越來越高,招人留人難上加難,庫存積壓更是家常便飯,倉儲管理成了企業發展的 “老大難”。

  不過,占地1500 平方、每平方承重 600 公斤的鋼平臺,成了企業的 “救星”。鋼平臺全組裝式結構,就像搭樂高一樣,能根據需求隨意組合,安裝拆卸不費勁兒。兩層設計把倉庫上層空間徹底盤活,存儲利用率大幅提升,原本不夠用的倉庫一下 “擴容” 了。而且立柱跨度大,留出寬敞的人員通道,消防驗收輕松過關。

  有了鋼平臺,材料庫、半成品庫、成品庫三合一,實現集中管理。員工在小區域內就能完成多波次分揀出入庫,揀選效率直線上升,貨物存取也更方便,存貨周轉速度加快,庫存積壓明顯減少。同時,規范有序的倉儲環境,完善了各環節行為規范,工作效率提高,運營費用降低,人工成本也節省了不少。倉儲管理變得高效又省心,企業服務質量和品牌效應也跟著提升。

鋼平臺2600.jpg

  對汽車零部件企業來說,鋼平臺就是解決倉儲難題的 “神器”。被倉儲問題困擾的同行們,不妨借鑒溫州這家企業的經驗,給倉庫來個 “升級改造”!

  ※鋼平臺特點:

  1、全組裝式結構,隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。

  2、充分利用倉庫上層空間,提高倉庫存儲利用率。


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